В рамках этой заметки мы поговорим про фильтра нижних и верхних частот (low-pass/high-pass filter)
HPF / LPF (ФВЧ / ФНЧ)
Hight pass filter (HPF), он же фильтр высоких частот (ФВЧ) — отфильтровывает (отсекает) низкие частоты, оставляя высокие. При настройке сабвуферного усилителя установите регулятор примерно на 20 Hz, чтобы отсечь инфразвук и не тратить энергию, так как вы все равно его не услышите. Для среднечастотных динамиков HPF выставляется в районе 80 Hz, чтобы убрать диапазон низких частот, для которого динамик не предназначен и не сможет его отыграть. Если у вас выделены отдельные каналы или даже отдельный усилитель для твиттеров (пищалок) — HPF выставляется в районе 3000 — 5000 Hz в зависимости от модели, что бы не спалить их.
‼️LPF (Low Pass Filter)
Фильтр высоких частот, пропускающий звук ниже частоты настройки фильтра. Обычно его используют при включении сабвуфера или мидбасовых динамиков.Если вы подключаете сабвуфер и он расположен в багажнике то частота настройки фильтра должна быть не выше 70Hz, иначе велика вероятность того, что звук сабвуфера будет локализованным (вы будете слышать сабвуфер сзади, отдельно от всей музыки). Это связано с особенностями человеческого слуха-человек начинает понимать откуда идет звук частотой выше где-то 70Hz. Поэтому сабвуфер в автомобиле стараются «обрезать» как можно ниже, чтобы казалось что звук идет «отовсюду» а не из багажника. Если ваш сабвуфер расположен спереди, под сидением например, то можно поднять частоту среза даже до 150Hz. В любом случае, задача всей настройки-добиться слитного звучания музыки в машине.
Вроде все просто и понятно, там режет низа, там режет верха, НО! Ни один фильтр не отрезает сигнал резко. Ваш сабвуфер, порезанный, скажем, на 63 гц, будет играть 100 и даже 200 гц, но уже с гораздо меньшей громкостью.
Здесь нужно вспомнить про порядок фильтров - именно он определяет с какой крутизной будет затухать сигнал относительно частоты среза. Порядок может быть 1-й (6 дб/окт), 2-ой (12 дБ/ окт), 3-й (18 дБ/окт), 4-й (24 дБ/окт) и т.д.
Что такое дБ/окт?! - это количество децибел, на сколько тише станет сигнал через октаву.
6 дБ это в 4 раза тише, 12 дБ в 16 раз, 18 дБ в 64 раза, 24 дБ в 256 раз тише.
Что такое октава?! - это диапазон частот, находящиеся вдвое выше или ниже частоты среза